SunExpress, HAVELSAN’ın Boeing 737 NG FTD-2 simülatörünün saha kabul testlerini tamamladı
Antalya merkezli SunExpress Havayolları, Türkiye’nin ilk Boeing Data Paketli, HAVELSAN üretimi B-737 NG FTD-2 simülatörünün saha kabul testlerini tamamladı.
Simülatör için ikinci aşamayı kalfikasyon ve denetleme testleri oluşturuyor. Önümüzdeki günlerde Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nden alınacak onaylarla birlikte simülatörde aktif eğitim başlayacak.
Simülatör dünyası, kaptan pilotların recurrent eğitimlerinin de yakın gelecekte FTD cihazları üzerinden gerçekleştirileceği bir düzene doğru ilerliyor. Bu durum havayolları için ciddi bir zaman ve para tasarrufu anlamına gelecek.
Hem HAVELSAN hem SunExpress, bu proje özelinde gelecek için oldukça stratejik bir adım attı.
FTD-2 simülatör nedir
FTD-2 simülatör (Flight Training Device Level 2), havacılıkta uçuş eğitim cihazının uluslararası standartlara göre sınıflandırılmış bir seviyesini oluşturuyor. Uluslararası havacılık otoriteleri olan Amerikan FAA ve Avrupalı EASA kurallarına göre FTD Level 2 (kısaca FTD-2), tam uçuş simülatörü olan FFS yani Full Flight Simulator’e oldukça yakın bir eğitim cihazı.
En büyük farkı ile hareket sağlayan hidrolik veya elektrikle çalışan kolların yani motion sisteminin olmaması.
Level D ve FTD-2’nin farkları
Tam boyutta kokpit replikası (gerçek uçak kokpiti gibi paneller, kontroller, göstergeler).
Tüm uçak sistemleri (elektrik, hidrolik, pnömatik, aviyonik, FMS, autopilot, auto-throttle vb.) gerçekçi simüle edilir.
Uçuş dinamikleri, motor performansı, navigasyon, acil durumlar yüksek doğrulukta modellenir.
Pilotlar için eğitimde önce uçuş öncesi prosedürler, kalkış/iniş, alet uçuşu, yaklaşma, acil prosedürler, sistem arızaları, CRM (Crew Resource Management) gibi konular ele alınabilir.
Simülatörde sertifika seviyesi, FAA için Level 6 veya EASA Level 2’ye denk geliyor.
Tam uçuş simülatörü (Level D)’nden farkı, motion (hareket) platformu olmaması nedeniyle daha düşük maliyetli ve bakım maliyeti azdır, ama pilot eğitimi için çok etkilidir (çoğu prosedür ve beceri motion olmadan da öğretilebilir).
HAVELSAN sivil pazarda büyüyor
HAVELSAN, son yıllarda sivil havacılık simülatörleri konusunda önemli adımlar attı. Level D olarak adlandırılan en detaylı simülatörlerin yanında havayollarının artan pilot eğitimi ihtiyacının daha düşük maliyetle karşılanması için bu tür simülatörler için de önemli bir pazar oluşuyor.
THY simülatör merkezini yerli sistemlerle büyütüyor
THY Yönetim Kurulu Başkanı Prof. Dr. Ahmet Bolat, bu yıl içinde büyüme adımıyla birlikte 100 milyar TL’lik yatırım planını açıklamıştı. Bu planda THY, mevcut pilotların eğitimi, aynı zamanda filoya katılan pilotların da tip eğitimleri için İstanbul Florya’da bulunan merkezini büyütme de yer alıyor.
THY, HAVELSAN’dan yeni tip simülatörler alacak. Bunlar arasında Boeing 787 ve Airbus A350 yer alıyor. Ayrıca Boeing 737 MAX, A321neo simülatörleri de bulunuyor. İlki bu yıl teslim edilecek simülatörler 2030’a kadar THY filosuna katılacak.
Hareketli simülatörlerin yanı sıra yer eğitimi için sabit FTD olarak alınacak simülatörler, özellikle tip eğitimi alan pilotlar için daha fazla çalışma ve eğitim imkanı sunacak.
