Eğitim

HAVELSAN 737 MAX ve A320 simülatörlerini Avrupa’ya tanıtıyor

HAVELSAN tarafından geliştirilen ve ilk olarak Türk Hava Yolları’nda kullanılacak olan Boeing 737 MAX uçaklarının simülatörü Almanya’nın başkenti Berlin’de yapılan EATS 2022 Fuarı’nda tanıtıldı. HAVELSAN, 737NG serisi ile başladığı simülatör ürünlerinde halen Airbus A320neo/ceo ve 737 MAX modellerini sunuyor.

Çalışmaları yerinde izleyen HAVELSAN Genel Müdürü Dr. Mehmet Akif Nacar, sosyal medya üzerinde paylaşımda bulundu:

Uzun yıllar askeri simülatör konusunda ürün geliştiren ve ihracat başarısı yakalayan HAVELSAN, son yıllarda sivil pazara da büyümesini sürdürüyor. Türk Hava Yolları ile birlikte başladıkları sivil yolcu uçağı simülatör pazarında HAVELSAN Boeing 737NG serisi için uluslararası sertifikayı alarak 2018’de teslim etmişti.

Yeni simülatörler

Halen Airbus A320neo/ceo serisi üzerinde çalışan HAVELSAN, ilk simülatörü test ve sertifikasyon süreçlerinin tamamlanmasının ardından kısa süre içinde THY’ye teslim etmeyi planlıyor. Anlaşmaya göre HAVELSAN toplam 3 adet A320neo/ceo simülatörünü THY’ye verecek. A320neo, serinin yeni motorlu modelini oluşturuyor. A320ceo ise klasik seriye kıvrık kanat ucu ve bazı değişikliklerin eklenmesi ile geliştirildi. 

Bu sistemler, THY’nin İstanbul Atatürk Havalimanı yanında bulunan eğitim merkezine kurularak hem THY’ye hem de hizmet almak isteyen diğer havayollarının pilotlarına hizmet verecek. 

Daha önceden Boeing serisinde sertifikasyon alan HAVELSAN, Airbus ile farklı pazarlara da açılmayı hedefliyor.

Toplam 2 adet 737 MAX simülatörü THY’ye teslim edilecek

Simülatör alımının bir diğer parçasını da Boeing’in 737 MAX ailesi oluşturuyor. 737NG’lerden sonra yeni motor ve sistemler ile geliştirilen bu simülatörler için THY 2 adetlik siparişi HAVELSAN’a verdi. 

Sivil pazarda ürün yelpazesini geliştiren HAVELSAN bu anlaşma sonrasında simülatörünü farklı pazarlara tanıtmak için pazarlama faaliyetlerine devam ediyor.

Tip eğitimi

Yolcu uçağı pilotları, bir havayolu uçağında göreve başlamadan önce özel bir eğitimden geçiyor. Bu eğitimin yer dersleri bölümünün yanı sıra önemli bir parçasını da simülatör oluşturuyor. Tüm acil durumlar bu simülatör eğitimlerinde pilotlara uygulamayı olarak yaşatılıyor. Eğitimi başarıyla tamamladıktan sonra uçak başı eğitim sonrasında yapılan kontrol uçuşuyla pilot o uçak tip eğitimini tamamlamış oluyor.

Tip eğitimine sahip pilotlar, 6 ayda bir simülatörde tazeleme uçuşu yapıyor. Öğretmen pilotlar eşliğinde gerçekleştirilen eğitimde acil durumlar başta olmak üzere bilgiler yenileniyor. Bu eğitimden başarılı olamayan pilotlar tekrar eğitime alınıyor.

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu