Bir uçak mezarlığı düşünün. İçinde 3100 uçak-helikopter var. Değeri tam 34 milyar dolar. Burası Arizona Tucson’da bulunan 309’uncu AMARG yani Havacılık Bakım ve Yeniden Oluşturma Grubu.
Kimi uçak-helikopter bir kaç haftalığına geliyor. Bazısı ise çok uzun kalıyor. 50 yıldır tekrar uçmayı bekleyen hava aracı var. Hatta sitemizde 2008’de buraya gelen ve 30 milyon dolar harcanarak tekrar uçurulan B-52 bombardıman uçağının hikayesini paylaşmıştık.
Aslında burası bir uçak mezarlığı değil, uçakların yeniden uçacakları günleri bekledikleri, sistemleri yeniden uçacakmış gibi faal tutulan bir yer. Aynı zamanda da 800 teknisyen bakım merkezinde sürekli görevde.
Malum koronavirüs günlerinde benzer durumlar yolcu uçakları için de geçerli. Uçak mezarlıklarında sistem nasıl işliyor? Burada gerçekleştirilen operasyonlar neler? Bölge seçilirken hangi şartlar göz önüne alınıyor? Niye Türkiye’de böyle bir merkez yok? Tolga Özbek cevaplıyor.
