ARES Shipyard, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü (KEGM) için inşa edilen 16 adet ARES 18 SAR (Arama Kurtarma) botu serisinin ilk gemisini başarıyla denize indirdi. Test ve kabul işlemlerinin ardından hizmete girecen ARES 18 SAR, ülkemizin sahil güvenlik kapasitesinin modernize edilmesine önemli bir katkı sağlayacak.
ARES Tersanesi ile Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü arasında sözleşme 2025 yılında imzalanmıştı. Proje, 16 adet ARES 18 SAR botunun seri üretimini kapsıyor.
İlk botun kaynak töreni Ekim 2025’te yapılırken amaç, Türkiye’nin deniz yetki alanları, Türk Boğazları ve kritik limanlarda 24/7 arama-kurtarma operasyonlarını güçlendirmek. Bu adımla birlikte Kıyı Emniyeti filosunun modernizasyonu ve operasyonel kapasitenin artırılması hedefleniyor.
Teknik özellikler
Uzunluk: 18,50 metre.
Gövde malzemesi: Alüminyum (hafif, dayanıklı ve yüksek performanslı).
Sınıflandırma: Türk Loydu kurallarına tam uyumlu.
Tasarım Özellikleri: Zorlu deniz şartlarına dayanıklı, yüksek performanslı ve kendinden düzelme (self-righting) kabiliyetine sahip. Bu özellikler, SAR operasyonlarında hayati önem taşıyor.
Daha detaylı hız, motor gücü, mürettebat kapasitesi, donanım (radar, iletişim, kurtarma ekipmanları) gibi spesifikasyonlar henüz kamuoyuyla tam olarak paylaşılmadı. Ancak ARES’in önceki SAR ve patrol bot projelerinden yola çıkarak, hızlı müdahale, seakeeping (deniz tutuşu) ve modüler ekipman entegrasyonu ön planda bekleniyor.
ARES Shipyard hakkında
Antalya merkezli ARES Shipyard, 2006’dan beri hızlı devriye botları, SAR gemileri ve özel amaçlı deniz araçları üretiyor. Şirket, Türkiye’nin en büyük savunma ve ticari gemi ihracatçılarından biri olarak Katar, Umman gibi ülkelerin yanı sıra Sahil Güvenlik ve Emniyet Genel Müdürlüğü’ne birçok teslimat gerçekleştirdi.
