BMC’nin geçen yıl yapılan IDEF 2025 Uluslararası Savunma Sanayii Fuarı’nda ilk kez tanıttığı yeni nesil zırhlı aracı TURAN 4×4, Türk Silahlı Kuvvetleri’nde envantere girdi.
Kalifikasyon ve yoğun test süreçlerini tamamlayan TURAN 4×4, bu adımla teslimata başladı. Aracın TSK envanterine girmesi, ihracat şansını da artırıyor.
V-tabanlı monokok gövde
TURAN 4×4, özellikle mayın ve patlayıcı tehditlerine karşı yüksek koruma sağlayan V-tabanlı monokok gövde yapısıyla öne çıkıyor. Bu tasarım, patlama enerjisini etkili bir şekilde dağıtarak mürettebatın güvenliğini maksimize ediyor.
Araç, STANAG 4569 seviyesinde balistik koruma sunarken (detay seviyesi kısmen sınıflandırılmış olsa da), enerji sönümleyici koltuklar, otomatik yangın söndürme sistemi ve gelişmiş zırhlı camlar gibi unsurlarla donatıldı. Bu özellikler, aracın hem personel hem de yük taşıma görevlerinde zorlu saha koşullarında yüksek hayatta kalma kabiliyeti sağlıyor.
Ağırlığı 11 tonun üzerinde
Boyutları itibarıyla kompakt ve çevik bir yapıya sahip olan TURAN 4×4’ün uzunluğu yaklaşık 5.600 mm, genişliği (aynalar hariç) 2.515 mm ve yüksekliği 2.530 mm civarında. Savaş ağırlığı 11 tonun üzerinde olan araç, dört kapılı kabin tasarımıyla standart olarak 4 mürettebat (şoför + 3 personel) taşıyor.
Acil durumlarda arka yük bölmesi ek 5 personel daha barındırabiliyor veya 750 kg’a kadar yük taşıyabiliyor. Bu esneklik, TURAN’ı konvoy koruması, lojistik destek, keşif ve hızlı müdahale gibi çok çeşitli görevlerde ideal kılıyor.
IDEF 2025 Fuarı'nda tanıttığımız yeni zırhlı yük ve personel taşıma aracımız TURAN 4×4, kalifikasyon süreçlerinin tamamlanmasının ardından Silahlı Kuvvetlerimizin envanterinde yerini aldı. Güvenlik, dayanıklılık ve operasyonel ihtiyaçlar için geliştirilen TURAN 4×4 göreve hazır! pic.twitter.com/dt9OWMPLPL
— bmcsavunma (@bmcsavunma) March 3, 2026
Güç aktarımı tarafında TURAN 4×4, Cummins üretimi 340 beygir gücündeki turbo dizel motorla donatıldı. By motor, yüksek tork üretimiyle zorlu arazilerde üstün performans sergiliyor. Motora eşlik eden Allison otomatik şanzıman (6 ileri + 1 geri), yumuşak vites geçişleri ve güvenilirlik sağlıyor.
Türk şirketi Base tarafından üretilen akslar ve iki kademeli transfer kutusu, 4×4 çekiş sistemini tamamlıyor. Bağımsız süspansiyon sistemi sayesinde araç, engebeli arazilerde mükemmel yol tutuşu ve konfor sunuyor.
Saatte 105 km hıza çıkabiliyor
- Maksimum hız: 105 km/s
- Yerden yükseklik: 320 mm (yüksek karın altı koruması)
- Tırmanma kabiliyeti: %60-70 seviyelerinde (benzer araçlara göre üstün)
- Yan eğim: %30
- Sudan geçiş derinliği: 800 mm civarı (benzer sınıf araç standartlarında)
- Menzil: yaklaşık 650 km
Bu değerler, TURAN 4×4’ü hem asfalt yollarda hızlı hareket edebilen hem de off-road koşullarında çevik kalan bir araç haline getiriyor.
Merkezi lastik şişirme sistemi (CTIS), run-flat lastik seçenekleri ve gelişmiş fren sistemi (disk tipi, ABS destekli) gibi özellikler, operasyonel esnekliği artırıyor.
Türk mühendisliğinin sahadan gelen gerçek ihtiyaçlara odaklanarak geliştirdiği TURAN 4×4, düşük oranlı ilk üretim (LRIP) aşamasında TSK’ya teslim edilmeye başlandı. İlk etapta sınırlı sayıda araç üretilirken, seri üretimle birlikte envanterdeki yerini genişletecek. Araç, açık veya kapalı kasa versiyonlarıyla farklı yük gruplarına uyarlanabiliyor ve gelecekte uzaktan komutalı silah sistemleri, ek zırh paketleri veya özel görev modifikasyonları için potansiyel taşıyor.
