Gelecekte açıklanacak uçak programları: A220-500, A350-2000 ve 777-10
Airbus ve Boeing, yakın gelecekte yepyeni bir yolcu uçağı programı başlatacak mı? Bu uçaklar dar gövdede mi, yoksa geniş gövdede mi olacak? Gündeme gelen uçaklar Airbus’ın A220-500, A350-2000 ve Boeing’in 777-10 modelleri… İşte açıklanması muhtemel projeler…
Son dönemde leasing devi Avolon’un yayınladığı “Up Next 2026” raporu sektöre adeta bomba gibi düştü. Şirket, yeni bir uçak modeli açıklanması için 2027 yılına dikkat çekiyor. Ama her an yeni bir gelişme olabilir. Örneğin bu yaz yapılacak Farnborough Havacılık Fuarı yeni modelin açıklanması için ideal bir ortam sunuyor.
Avolon’un raporu
Raporda farklı noktalara dikkat çekilmiş. Örneğin Havayolu endüstrisi 2026’da 41 milyar dolar kâr bekliyor – dördüncü yıl üst üste kârlı.
Airbus ve Boeing’in toplam sipariş defterindeki son uçağın teslim tarihi tam 11 yıl sonra. Yani uçak kıtlığı devam ediyor, kiralama oranları yüksek. Yolcu ve kargo uçaklarının ikinci el değerleri güçlü.
Bu ortamda, leasing şirketleri yeni teknoloji uçaklara sahip olmanın stratejik avantajını biliyor.
Hangi modeller gündemde
Avolon, 2027’de lansman olası adayları şöyle sıralıyor:
- Airbus A220-500: Mevcut A220-300’ün uzatılmış versiyonu, yaklaşık 180 koltuk. A220 ile A320neo arasında köprü olacak, çok verimli de olabilir.
- Airbus A350-2000: A350 ailesinin daha büyük gövdesi uzatılmış versiyonu.
- Boeing 777-10X: 777X’in daha uzun versiyonu. Gövdesi uzatılmış uçak, ultra uzun menzilde uçacak.
Dar gövdede gözler Boeing’te
Boeing’in 737 MAX 10’unun Airbus A321neo karşısında pazar payı kaybettiği vurgulanıyor. ABD merkezli imalatçının buna cevap vermesi lazım. Boeing konuyla ilgili soruları uzun süredir reddediyor. En az 10 yıl daha 6 bin adetlik sipariş ile MAX’leri üretmeye devam edecek.
