Airbus, yeni hafif çift motorlu helikopteri H140 için sipariş defterini açtı
Dallas’ta gerçekleştirilen VERTICON Fuarı’nda Avrupalı imalatçı Airbus Helicopters yeni modeli H140’ı tanıttı. Hafif sınıfta, 3 ton maksimum kalkış ağırlığına sahip H140 için sipariş alınmaya başlandı.
H140, Airbus Helicopters’ın ambulans, VIP yolcu taşımacılığı için tasarlandı. Halen uçuş testleri süren hava aracının 2028’de hizmete girmesi planlanıyor.
Airbus Helicopters CEO’su Bruno Even, “Hafif çift motorlu segmente yeni bir helikopter tanıtmak, Bluecopter gibi Ar-Ge programlarımızdan yararlanarak müşterilerimizin gelişen görev gereksinimlerini karşılama taahhüdümüzün bir kanıtıdır.
H135 müşterilerimizle el ele çalışarak ek gereksinimlerini H140’ın verimli tasarımında bir araya getirdik. Müşterilerin, sınıfının en iyisi yük ve menzil için optimize edilmiş bir motor performansına göre boyutlandırılmış, daha büyük bir görev geliştirici kabin alanından faydalanmalarını sağlıyor. Kullanıcılarımıza en rekabetçi seçenekleri sunabildiğimiz için gururluyuz” dedi.
Şirket, VERTICON’da acil tıbbi hizmetler konfigürasyonunda tam ölçekli bir model sundu. H140, ses seviyelerini azaltan optimize edilmiş Fenestron’lu yeni T şeklinde bir kuyruğu, beş palli yataksız ana rotor ve yeni güçlü motorlar dahil olmak üzere değişikliği müşterilerine sunuyor.
Helikopter ayrıca daha geniş bir kabin alanına, büyük pencerelere ve altı yolcuya kadar rahatça yer sağlayabilen optimize edilmiş kabin düzenine sahip. Büyük kapaklı kapılar ve yüksek kuyruk bumu sayesinde erişilebilirlik düşünülerek tasarlanan H140’ın arka yükleme yetenekleri, yoğun bakım sistemleri dahil olmak üzere farklı sedye sistemlerinin kullanılmasına olanak tanıyor. Ayrıca büyük sürgülü kapıları kabine erişimi kolaylaştırmakta.
Safran’ın Arrius 2E motoru kullanılıyor
Fransız imalatçı Safran’ın Arrius 2E tipi her biri 700 shp’lik iki motorla güçlendirilen H140, sınıfında en iyi yük/menzili sunuyor. Helikopterin iki motoru, tüm motorların çalışır durumda olduğu (AEO) operasyonlarda benzeri görülmemiş performans seviyeleri ve bir motorun çalışmadığı (OEI) senaryolarda önemli güç rezervleri garanti eden çift kanallı tam yetkili dijital motor kontrol (FADEC) sistemi tarafından yönetiliyor.
Yeni H140 ayrıca 2019’da H145’te tanıtılan aynı beş palli rotor sistemine sahip. Yataksız ana rotor tasarımı bakımı basitleştirirken bakım kolaylığı ve emniyeti de artırıyor.
H140, aynı zamanda ailenin diğer üyeleri H135, H145, H160 ve H175 serilerinde de kullanılar Airbus Helicopters’ın aviyonik sistemi Helionix’e sahip olacak. Helionix, 4 eksenli otopilota ek olarak, durumsal farkındalığı artırmak, pilot iş yükünü azaltmak ve görev sırasında güvenliği artırmak için yenilikçi bir kokpit düzeni sunuyor.
Robinson’un yeni helikopteri R88, 8 koltuk kapasitesiyle 3,3 milyon dolara satışta
