Robinson’un yeni helikopteri R88, 8 koltuk kapasitesiyle 3,3 milyon dolara satışta
ABD merkezli helikopter imalatçısı Robinson Helicopter Company (RHC), yeni tek motorlu helikopter modelini tanıttı. İkisi pilot toplam 8 koltuk kapasiteli helikopter, 3,3 milyon dolar satış fiyatı ile genel havacılık pazarına sunuldu.
İki kişilik R22 modeli ile pazara giren ve binlerce helikopteri müşterisine teslim eden Robinson, 4 kişilik R44, ardından 2007’de pazara sunduğu türbin motorlu 6 koltuklu R66’dan sonra yeni modelini tanıttı.
Toplam 8 koltuk kapasiteli R88, çok rollü özelliği ile dikkat çekiyor. Helikopter, havadan yangınla mücadele, ambulans, yolcu taşımacılığı görevlerinde kullanılabilecek.
Robinson Helicopter Company CEO’su David Smith, “R88’in tanıtımıyla, rekabetçi bir fiyata üstün performans ve yetenekleri bir arada sunarak tek motorlu helikopter pazarına yeni bir bakış sunuyoruz. Bu tasarım, başka hiçbir üreticinin sağlayamayacağı kolayca bulunabilen parçalar ve öngörülebilir bakımı son derece yetenekli ve uygun fiyatlı bir helikopter sunuyoruz. 10.000’den fazla mevcut müşterimizin Robinson’dan beklediği şey tam olarak budur” dedi.
Safran motoru kullanacak
Robinson Helicopter Company, R88 için Safran Helicopter Engines’ın Arriel 2W motorunu seçti. Motor, beş yıl veya 2.000 uçuş saati (hangisi önce gelirse) için plansız tüm bakımlar, gelişmiş dijital hizmetleri gibi konuları içeriyor.
Fransız imalatçının tercih ettiği Arriel motor ailesi, bugüne kadar 66 milyon uçuş saatini tamamladı.
Robinson sipariş almaya başlarken helikopterin ilk uçuş ve teslimatı konusunda ise henüz bir açıklama yapmadı.
R88 modelinin özelikle tek motorlu helikopter pazarında Bell 407 ve Airbus H125 ailesine rakip olması planlanıyor.
Teknik özellikler ve kapasite
Boyut ve Kapasite: R88, Robinson Helicopter’ın tasarladığı en büyük ve en yetenekli uçak olup, sekiz ana kabin koltuğu, iki kokpit koltuğu ve tam yakıtla 1.800 pound’a kadar yük kapasitesine sahiptir. Yaklaşık 275 fit küp kabin hacmine sahiptir.
Performans: R88, 350 deniz milinin üzerinde bir menzil ve 3,5 saati aşan havada kalış süresi sunuyor.
Kullanışlı İç Mekan: Son derece yapılandırılabilir kabin, düz bir zemine sahip. Bu tasarım, çoklu ileri ve kulüp oturma konfigürasyonlarına, etkili hava tıbbi ve kamu güvenliği görev konfigürasyonlarına ve çoklu gelecekteki oturma seçeneklerine olanak tanır.
Gelişmiş Aviyonik: R88, büyük G500H TXi ekranları ve dokunmatik ekran kontrollerine sahip GTN de dahil olmak üzere bir Garmin aviyonik paketine sahip. G500H TXi, aynı zamanda bir mürettebat uyarı sistemi de içeriyor. 4 eksenli otopilot uçuş sırasında ekibin yorgunluğunu azaltıyor.
