Lilium iflasını açıkladı, Eviation çalışanlarını işten çıkartıyor. Elektrikli hava araçlarına ne oluyor?
Bundan bir kaç yıl önce tabir-i caizse onlarcası arka arkaya çıkan elektrik motorlu hava araçları konusunda tam bir yaprak dökümü yaşıyor. Bu pazarın önemli oyuncularından Almaya merkezli Lilium Aerospace, ikinci kez iflas başvurusu yaparken test uçuşlarına başlayan Alice uçağını tasarlayan Eviation, yeni fon arayışları nedeniyle çalışanlarının çoğu ile yollarını ayırdı.
Havacılık açısından yeni bir sayfa açmayı hedefleyen, elektrikli motorlarıyla dikey iniş ve kalkış yapabilecek bir hava aracı tasarlayan Lilium Aerospace, ikinci kez iflas başvurusunda bulundu. Bir süredir acil finansman ihtiyacı konusunda çözüm arayan şirket, gerekli finansmanı bulamadı.
Lilium Aerospace, resmi açıklamayı 21 Şubat’ta yaptı. Yolun sonuna geldiğini açıklayan şirket, iflas etmiş iki iştirakinin varlıklarını satın almak için geçen yılın sonlarında kurulan yapının geleceğini güvence altına almak için “finansman seçeneklerinin” “zamanında gerçekleşmediğini, Lilium Aerospace’in iflas başvurusunda bulunduğunu söyledi.
Yapılan açıklamada, “Alternatif çözümlerle ilgili görüşmeler hala devam ederken, şu anda yeniden yapılanma şansı pek olası değil ve bu nedenle operasyonlar durdurulacak” dendi.
2015’te kurulan Lilium Aerospace, yaklaşım 10 yıllık süreçte toplam 1,5 milyar Euro’luk yatırım aldı. 2020’de halka arz edilen şirketin o dönem değerinin 2,4 milyar dolara ulaştığı belirtilse de finansal olarak Lilium Aerospace bekleneni veremedi.
Lilium’un iflası, havacılık sektöründe sürdürülebilir ulaşım projelerine yönelik büyük yatırımlara rağmen karşılaşılan finansal zorlukları bir kez daha gözler önüne serdi.
Eviation şirketi personel çıkardı
Bu pazara oldukça iddialı giren ve tasarladığı uçağı gökyüzü ile buluşturan Eviation şirketi de negatif gidişten oldukça etkilendi. Şirket, uçakla ilgili tasarımını geliştirmeye devam etmek için ek finansman arıyor.
Toplam 30 çalışanı ile yollarını ayıran Eviation, elektrik motorlu uçak projesi Alice için geliştirme çalışmalarını durdurmak zorunda kaldı. Eviation CEO’su Andre Stein, arayışların sürdüğünü doğruladı.
Çalışmalara 2015’te başlayan Eviation, dokuz koltuklu Alice uçağı bölgesel ve kargo pazarına hitap eden bir uçak tasarımını hayata geçirmişti. Uçağın kargo modeli, toplam 1100 kg taşıma kapasitesine sahipti.
Saatte 480 km hıza çıkabilecek tasarımın menzili ise 400 kilometre olarak belirlenmişti. Uçağın bu yıl sertifikasyon testine başlaması ve 2027 yılına kadar hizmete girmesi öngörülüyordu.
Alice ilk uçuşunu 2022’te yapmıştı. Eviation’a göre, DHL Express, Air New Zealand ve GlobalX dahil olmak üzere Alice için 600’den fazla sipariş alınmıştı.
