Türkiye’nin imal ettiği son F-35 parçaları Eylül ayında ABD’ye gitti
Türkiye ile ABD arasındaki en büyük krizlerden biri olan F-35 projesinde son parçaların teslimatı geçtiğimiz eylül ayında yapıldı. Ana yüklenici olan Lockheed Martin’in tüm Türk imalatçılarını yerini alacak yabancı şirketler konusunda gerekli üretim kapasitesine ve kalitesine ulaşılmasının ardından Türkiye’den parça alımlarının durdurulduğu öğrenildi.
Türkiye F-35 Projesi’ne ortak olarak girmişti. Proje doğrultusunda toplam 100 uçak siparişi vermeyi planlayan Türkiye için sanayi ortaklığı boyutunun ise yaklaşık 10 milyar dolara ulaşması hedefleniyordu. Bu süreçte Türkiye’den TUSAŞ, ASELSAN, HAVELSAN, AYESAŞ, Alp Havacılık, Kale Havacılık, MIKES gibi şirketler ve alt yüklenicileri ciddi parça siparişi almıştı.
S-400 alımı ile programdan çıkarıldık
Türkiye için imal edilen ilk uçaklar, 2018’de teslim edilmişti. Uçak sayısı 6’ya kadar çıkarken Temmuz 2019’dan itibaren Rusya’dan satın alınan S-400 hava savunma sistemlerinin Ankara’ya gelmesi ile birlikte ABD 17 Temmuz 2019 tarihinde aldığı karar ile Türkiye’yi F-35 projesinden çıkardı.
Parça imalatı
Türk şirketlerinin bazı parçalarda tek üretici olması en çok Lockheed Martin’i zor durumda bıraktı. Yapılan özel anlaşma ile parça üretiminin 2020’den itibaren başlanarak azaltılması ve Türkiye’nin alternatiflerinin oluşturulma kararı alındı.
Bu yıla yani 2022’ye gelindiğinde ise alternatif imalatçıların önemli bölümü Lockheed Martin’den yeterlilik alarak tam kapasite üretime başladı.
Eylül ayında verildi
www.tolgaozbek.com sitesinin özel haberine göre son teslimat Eylül ayı sonunda tamamlandı. Böylelikle Türkiye’den son F-35 parçaları ABD’ye gönderildi. Parçaların uçakta kullanılan Pratt&Whitney serisi motor parçaları olduğu öğrenildi. (www.tolgaozbek.com sitesinin özel haberidir, kaynak gösterilerek kullanılabilir)
