Rusya, MV-21 yolcu uçağında kullanılanAmerikan Pratt&Whitney imalatı PW1000 motorlarını yaptırımlar nedeniyle alamayınca rotayı yerli motora verildi. PD-14 motoru takılan MS-21 ilk uçuşunu gerçekleştirdi. Uçuş, İrkustsk havacılık fabrikasını pistinden yapıldı.
Rusya uzun süredir yeni nesil yolcu uçağı projesi MC-21 üzerinde çalışmalar yapıyor. İki farklı modeli bulunan yolcu uçağının kapasitesi iki sınıflı 130 ila 162 koltuk arasında değişiyor. Tasarımı 2010’larda başlayan uçak için Ruslar motor konusunda Pratt&Whitney’in yeni nesil tasarımı PW1000 konusunda el sıkışmıştı.
Normalde Rusların motor teknolojisinde geri olması nedeniyle kullanılacak Amerikan motoru ile farklı pazarlara satış imkanın da hayata geçirilmesi planlanıyordu.
Ancak Ukrayna Savaşı sonrasında başlatılan ambargo nedeniyle ABD satış iznini askıya alınca yerli motora yönelindi. Bunun için de PD-14 motorları konusunda çalışmalar başlatıldı.
Rus motoruyla çalışan MS-21 uçaklarının sertifika sürecinin 2022 sonuna kadar tamamlanmasının planlandığı açıklandı.
Biraz daha ağır
Motorla ilgili olarak geçtiğimiz günlerde açıklamada bulunan Aviapanorama adlı derginin genel yayın yönetmeni yardımcısı, emekli pilot Vladimir Popov, “PD-14 motorlarının ithal motorlarından aşağı kalır yanı yok. Bizim motorlarımız yabancı uçaklarda da kullanılabilir. Sadece bizimkiler daha ağır, bunun yolcu ve bagaj yüklemesinde göz önünde bulundurulması gerekiyor” demişti. (TürkRus)
