Airbus, üretim süreçlerinde yapacağı değişiklikle (New Production Standard), A350’nin yolcu kabinini genişletmeye hazırlanıyor.
Bu sayede yolcu kabininin genişliği, kolçak hizasında 10 cm kadar artırılarak 5,7 metreye çıkarılacak.
Uçağın gövde genişliğinin aynı kalacağı bu yenilik, kabin duvarlarının tasarımında yapılacak değişiklikle elde edilecek.
Genişleyen kabinle birlikte, üç sınıflı tipik bir yerleşim düzeninde Economy Class’ta yan yana 10 koltuk (3-4-3) yerleştirilebilecek ve 30’dan fazla ilave koltuk kapasitesi elde edilecek.
THY gibi uçaklarını iki sınıflı (Business ve Economy Class) olarak kullanan havayollarında ise bunun etkisi çok daha büyük olacak.
Zira THY’nin A350’lerinde 32 sıra Economy Class koltuğu bulunuyor.
Bir başka deyişle, 3-3-3 yerine 3-4-3 şeklindeki bir yerleşim düzeni tercih edildiğinde, ilave 32 koltuk elde ediliyor.
THY’nin A350’lerinde 32 adet Business Class ve 297 adet Economy Class olmak üzere toplam 329 koltuk bulunduğunu düşünürsek, böyle bir değişiklik %10 civarında bir kapasite artışı anlamına geliyor.
Yolcu Konforu Ne Olacak?
Asıl soru, A350 kabininin genişlemesinin, yolcu deneyimini nasıl etkileyeceği.
Havayolları kabin konfigürasyonlarını değiştirmez ve koltuk düzeni yine 3-3-3 şeklinde kalırsa, bu durum yolcular için daha ferah bir kabin demek oluyor.
Fakat 3-4-3 düzeninin tercih edilmesi halinde, yolcu kabini 10 cm genişlese de özellikle duvar kenarında kalan yolcuları daha sıkışık bir ortamın beklediğini söylemek mümkün.
Airbus’ın verilerine göre önümüzde üretilmeyi bekleyen 400 adet yeni A350 mevcut.
Bakalım yeni üretim standardına göre hazırlanacak bu uçakların Economy Class’ları ne şekilde olacak?
