Bu sabah 03.00 sırasında İstanbul semalarında duyulan pervaneli bir uçağın sesi, kısa süreli paniğe neden oldu. İstanbul’da gökyüzünde azalan uçak sesi ile birlikte net bir şekilde duyulan pervaneli uçağın gürültüsü, akıllara “Acaba ne oluyor” sorularını getirdi.
Geçen uçak, Ukraynalı Antonov şirketinin tasarımı olan, dört adet pervaneli motora sahip, 1966 model UR-11819 tescilli An-12 uçağıydı. Motor Sich Havayolları’na ait kargo uçağı, İngiltere’de Birmingham’dan havalanmış ve gece Bulgaristan’da Burgaz’a inmişti. Burgaz’dan saat 02.57’de kalkan uçak, 03.40 sıralarında İstanbul semalarından 23 bin feet yani yaklaşık 7 bin 600 metre irtifadan uçtu. Turboprop motorları ile üzerimizden sanki İkinci Dünya Savaşı’nın bombardıman uçağı geçiyormuş gibi gürültü oluşturan An-12, Kıbrıs Rum Kesimi’ndeki Larnaka Havalimanı’na 06.22’de indi. Burada yakıt aldıktan sonra Katar’da Doha’ya devam etti.
İŞTE O SES
Ses tam olarak buydu ? pic.twitter.com/UuFNJG5g4T
— GALA #FatihTerim (@galaofthewall) April 5, 2020
İLK UÇUŞU 1957’DE
Askeri amaçlı tasarlanan An-12, ilk uçuşunu 1957 yılında yaptı. İlk olarak dönemin Sovyet Hava Kuvvetleri’nde hizmete girdi. Sivil modelleri de havayollarında kargo taşımak amaçlı kullanıldı. Toplam 20 ton kargo taşıyabilen uçaktan 1973 yılına kadar 1248 adet imal edildi.
Toplam 5 kişilik uçuş ekibine sahip An-12’ler bir dönem İstanbul Atatürk Havalimanı’na gelir, bavul turizmi için alış veriş edenlerin kargo yüklerini genellikle de Rusya’ya taşırdı. Ön tarafında seyrüsefercinin oturduğu uçak, gürültüsü ile her zaman dikkat çekiyor. Uçakta motor olarak her biri 4 bin beygir gücünde olan Ivchenko AI-20L ve AI-20M tipi turboprop motor kullanılıyor.
UKRAYNALI ŞİRKETTE İKİ AN-12 VAR
Ukrayna merkezli Motor Sich şirketinin filosunda iki adet An-12 bulunuyor. Bu uçaklardan biri 1969 model olan AN-12BK (UR-11316) ve diğeri de 1966 model AN-12B (UR-11819).
