TUSAŞ AKSUNGUR SİHA, PD-170 motoruyla uçuşlara başladı. Milli İHA Motoru PD-170, böylelikle ANKA’nın ardından AKSUNGUR platformuna da kalifiye ediliyor.
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından geliştirilen AKSUNGUR Silahlı İnsansız Hava Aracı (SİHA), TUSAŞ iştiraki olan TEI tarafından geliştirilen milli İHA motoru PD-170 ile uçuşlara başladı. PD-170, ANKA SİHA’nın ardından AKSUNGUR’a da kalifiye ediliyor.
SavunmaSanayiST’de yer alan haberde; AKSUNGUR SİHA’nın PD-170 ile gerçekleştirdiği uçuşa, 40.000ft irtifada HÜRKUŞ da eşlik etti. HÜRKUŞ Test Pilotu Murat Özpala, o anları kameraya alarak ölümsüzleştirdi. Halihazırda Türk Silahlı Kuvvetleri tarafından aktif olarak kullanılan AKSUNGUR, PD-170 motoru ile birlikte daha uzun zarflarda görev icra edebilecek.
750 kg yüksek faydalı yük taşıma kapasitesi ile gece/gündüz her türlü hava koşullarında istihbarat, gözetleme, keşif ve taarruz görevlerini gerçekleştirebilen AKSUNGUR, 60 saat havada kalabiliyor.
AKSUNGUR İHA’nın Teknik Özellikleri
- Kanat açıklığı: 24 metre
- Yatay uzunluk: 11.6 metre
- Havada kalış süresi: 50 saat
- Faydalı yük kapasitesi: 750+ kg
- Link menzili: 250+ km
- Motor: 2×170 HP
- Maksimum irtifa: 40.000 ft
- Azami kalkış ağırlığı (MTOW): 3.300 kg
- Motor tipi: PD-170 Çift Turbo Dizel
- Taaruz/Deniz Karakol Görevi: 750 kg Harici Yük ile 25 kft’te 12 saat
Silah Opsiyonları
- Her bir kanatta 500 kg, 300 kg ve 150 kg kapasiteli 3 adet silah istasyonu
- TEBER-81 (Lazer güdümlü Mk-81)
- MAM-L
- MAM-C
- HGK-3
- TEBER-82
- LUMTAS
- KGK-82
- Cirit
- Minyatür Bomba
Deniz Karakol Görevi Faydalı Yükleri
- SAR/GMTI-ISAR
- Otomatik Tanımlama Sistemi
- Sonobuoy Podu
- MAD Boomu
Görüntü İstihbaratı Faydalı Yükleri
- Elektro Optik/Kızılötesi/Lazer İşaretleyici/Lazer Mesafe Bulucu Kamera
- SAR/GMTI-ISAR
- Geniş Alan Gözetleme Kamera
