TEI tarafından geliştirilen 6 bin libre itiş gücüne sahip ilk Türk turbofan jet motoru Samsun’da yapılan Teknofest’te sergilendi. Önümüzdeki yılın ilk aylarında çalıştırılacak motor, art yakıcı, hareketli nozzle sistemine de sahip olacak.
Motor hakkında bilgi veren TEI Genel Müdürü Prof. Dr. Mahmut Akşit, TF6000 üzerinde 2,5 yıllık mühendislik çalışmanın olduğunu söyledi. Metal alaşım teknolojilerinden motorun tasarımına kadar bir çok yenilikçi sistemi hayata geçirdiklerini belirten Mahmut Akşit, “Böyle bir motoru yapabilmek 8-10 yıllık süreci içeriyor. TJ300 ile başladığımız çalışmaları bu seviyeye çıkardık. TF6000, Baykar’ın Muharip İnsansız Uçak Sistemi (MİUS) için tasarlandı. Motor itiş gücü ile MİUS’un ilk modeli olan ses altı hızda uçurabilecek kapasiteye sahip” dedi.
Motor için yaklaşık 1,5 metrelik art yakıcı bölümün eklenmesi ile MİUS süpersonik yani ses hızı üstüne çıkabilecek. Bir sonraki motor modelinde oynar nozzle ile itki yönlendirilerek manevra kapasitesi artırılacak.
Sonraki hedef MMU
MMU için çalıştıklarını belirten Mahmut Akşit, “İtiş gücü olarak bu motorun hallerini 15 cm civarında genişleterek TUSAŞ’ın Milli Muharip Uçak (MMU) için yeterli hale getirebiliriz. Stealth teknolojilere sahip düşük iz bırakabilen gibi özelliklerin eklenmesi ile motor için önemli bir alt yapıya sahibiz” dedi.
Sivil amaçlı kullanılabilir
TF6000 serisi ayrıca yapılacak modifikasyon ile gemilerde gaz türbini yardımı ile güç üretilmesi veya elektrik üretilmesi için de kullanılabilir hale getirilecek. Bu nedenle motorun sivil modelleri için sadece kerosen yani jet yakıtı değil mazot, doğalgaz veya farklı yakıt kullanması da hedefleniyor.
Mahmut Akşit Tolga Özbek’e anlattı
