Singapore Airlines (SIA) Grubu, 2026/27 mali yılının ilk yarısında 21,8 milyon yolcu taşıyarak 11,3 milyar dolarlık rekor gelire ulaştı. Ancak Orta Doğu’daki çatışmaların tetiklediği yüksek jet yakıtı maliyetleri, grubun net kârını %43,9 düşüşle 134 milyon dolara çekti.
Havacılık sektörünün en güçlü bilançolarından birine sahip olan SIA Grubu (Singapur Hava Yolları ve düşük maliyetli iştiraki Scoot), 2026/27 mali yılının ilk altı aylık finansal sonuçlarını açıkladı. Güçlü yolcu ve kargo talebiyle gelir rekoru kıran grup, Orta Doğu’daki jeopolitik gerilimlerin fırlattığı akaryakıt maliyetlerinin baskısını hissetti.
Rekor gelir, yakıt maliyetine takıldı
SIA Grubu, geçen yılın aynı dönemine kıyasla gelirini %16,8 artırarak 11,29 milyar dolara çıkardı. Ancak bu dönemde ortalama jet yakıtı fiyatlarının %86,7 artışla varil başına 171 dolara yükselmesi, grubun net yakıt giderini %56 artışla 3,97 milyar dolara taşıdı.
Yakıt maliyetlerindeki bu sıçrama nedeniyle ilk yarı faaliyet kârı %29,1 düşüşle 569 milyon dolara, net kâr ise %43,9 gerileyerek 134 milyon dolara indi. Buna karşın ikinci çeyrekte yakalanan ivme ve iştiraklerden (özellikle Air India) gelen zarar payının azalmasıyla çeyreklik net kâr 210 milyon dolara yükseldi.
Yolcu ve kargoda tarihi zirve
Yolcu Trafiği: SIA ve Scoot, ilk yarıda %5 artışla 21,8 milyon yolcu taşıyarak tarihi bir rekora imza attı. Yolcu taşıma geliri 9,1 milyar dolara ulaşırken, grubun genel doluluk oranı %86,8 olarak gerçekleşti.
Hava Kargo: E-ticaret ve küresel tedarik zincirindeki hareketlilik kargo gelirlerini %30,2 artırarak 1,39 milyar dolara çıkardı. Kargo doluluk oranı %58,5’e yükseldi.
Temettü Müjdesi: Güçlü nakit pozisyonunu (8,98 milyar dolar likidite) koruyan grup, 11 Aralık 2026 tarihinde hisse başına 2 sent ara ve 5 sent özel olmak üzere toplam 7 sent kâr payı dağıtacak.
Filo ve Uçuş Ağı: Orta Doğu Askıda, Avrupa ve Asya Büyüyor
30 Eylül 2026 itibarıyla SIA (152 yolcu, 7 kargo) ve Scoot (65 yolcu) bünyesinde ortalama yaşı 7 yıl 11 ay olan toplam 224 uçak görev yapıyor. Son çeyrekte iki adet Boeing 737-8 ve iki adet Airbus A321neo teslim alan grubun halihazırda 58 uçaklık siparişi bulunuyor.
Uçuş ağını 35 ülkede 136 noktaya genişleten grupta öne çıkan rota gelişmeleri şöyle:
Orta Doğu Kesintisi: Bölgedeki çatışmalar nedeniyle SIA’nın Dubai ve Scoot’un Cidde seferleri askıya alındı. Planlanan Riyad uçuşları ise Mart 2027’ye ertelendi.
Yeni Hatlar ve Frekans Artışı: SIA, kış sezonunda Barselona aktarmalı Madrid ve yeni açılan Batı Sidney Havalimanı (WSI) seferlerini başlatıyor. Ayrıca Londra (Gatwick), Manchester, Amsterdam, Münih ve Milano hatlarında frekans artışına gidiliyor. Scoot ise Çin ana karasındaki 16. noktası olan Guiyang uçuşlarına başladı.
Air India ortaklığı ve sürdürülebilirlik
SIA’nın %25,1 hissesine sahip olduğu Air India, dönüşüm sürecinde operasyonel iyileşme kaydederek grubun bilançosundaki zarar etkisini azalttı. İki havayolu, Ekim 2026 itibarıyla Singapur ile 8 Hindistan şehri arasında entegre rezervasyon ve ortak uçuş döneminin ilk aşamasını başlattı.
Ayrıca SIA, 2050 net sıfır emisyon hedefi doğrultusunda Aether Fuels ile 2028’den itibaren 4.800 ton yeni nesil Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı (SAF) tedarik anlaşması imzaladı ve DHL Express ile yürüttüğü 5 uçaklık Boeing 777 kargo operasyon anlaşmasını uzattı.
