Milli Savunma Bakanlığı’nın (MSB) açıklamasına göre, Somali Deniz Görev Grubu (SDGG) unsurlarından Gabya sınıfı fırkateyn TCG Gelibolu (F-493) üzerinde konuşlu Baykar KALKAN Dikey İniş Kalkışlı İnsansız Hava Aracı (DİHA), Hint Okyanusu’nda okyanus şartlarında ilk uçuş denemelerini gerçekleştirdi.
MSB’nin paylaşımında, “Somali Deniz Görev Grubu (SDGG) unsurlarından TCG Gelibolu fırkateyninde konuşlu KALKAN Dikey İniş Kalkışlı İnsansız Hava Aracı (DİHA)’nın okyanus şartlarında ilk uçuş denemeleri icra edildi” ifadelerine yer verildi. Denemelere ait görseller de kamuoyuyla paylaşıldı.
Türk Deniz Kuvvetleri görevde
SDGG, Türkiye’nin Somali ile yürüttüğü savunma ve ekonomik iş birliği çerçevesinde, bölgede deniz güvenliği sağlamak ve özellikle enerji arama faaliyetlerine (Çağrı Bey sondaj gemisi gibi) refakat ve koruma görevi icra etmek üzere konuşlandırılmış Türk Deniz Kuvvetleri unsurlarından oluşuyor.
TCG Gelibolu’nun bu görev grubunda yer alması, platformun açık deniz ve okyanus koşullarında operasyonel kabiliyetlerinin sınanması açısından önem taşıyor.
KALKAN DİHA, daha önce TCG Anadolu ve TCG Burgazada gibi deniz platformlarında test uçuşları gerçekleştirmişti.
Hint Okyanusu’ndaki bu denemeler ise sistemin gerçek okyanus şartlarında (rüzgâr, dalga, gemi hareketi ve uzun süreli görev ortamı) performansını doğrulama açısından bir ilk niteliği taşıyor.
KALKAN DİHA Teknik Özellikleri
Baykar tarafından geliştirilen ve 20 Ağustos 2026’da TEKNOFEST Mavi Vatan kapsamında TCG Oruçreis’te düzenlenen törenle envantere giren KALKAN, istihbarat, keşif ve gözetleme (ISR) görevleri için tasarlanmış taktik sınıf dikey iniş-kalkışlı bir platformu.
Piste ihtiyaç duymadan otonom dikey kalkış ve iniş yapabilmesi, deniz platformlarında ve sınırlı alanlarda kullanımını kolaylaştırıyor.
Baykar’ın güncel teknik verilerine göre başlıca özellikleri şöyle:
• Azami Kalkış Ağırlığı (MTOW): 78 kg
• Faydalı Yük Kapasitesi: 3 kg
• Kanat Açıklığı: 5 m
• Uzunluk: 1,9 m
• Yükseklik: 0,7 m
• Havada Kalış Süresi: 6 saat
• Haberleşme Menzili: 70+/80+ km
• Operasyonel Menzil: 500 km (kaynaklara göre)
• Operasyonel İrtifa: 6.000 feet
• Servis Tavanı: 10.000 feet
• Seyir Hızı: 48 KIAS
• Azami Hız: 55 KIAS
• Güç Sistemi: Dikey kalkış/iniş için 4 adet elektrik motoru + seyir uçuşu için 1 adet içten yanmalı motor (hibrit tahrik)
• Kalkış/İniş: Tam otonom dikey
• Sensörler: Baykar üretimi BG-160 EO/IR kamera sistemi (elektro-optik ve kızılötesi görüntüleme, lazer mesafe ölçer, hedef takibi vb.)
• Uçuş Kontrol: Üç yedekli uçuş kontrol sistemi, sensör füzyonu destekli otonom/yarı otonom modlar, otomatik rota takibi, hedef takibi, çember atma ve eve dönüş kabiliyetleri
Platform, kalkışta elektrik motorlarını, seyirde ise daha verimli içten yanmalı motorunu kullanarak hem esneklik hem de uçuş süresi avantajı sunuyor. Küçük boyutları ve dikey kalkış yeteneği sayesinde helikopter güvertesine sahip fırkateyn ve korvetlerden rahatlıkla konuşlandırılabiliyor.
