Genel Havacılık

Falcon 10X ilk uçuşunu yaptı

Fransız imalatçı Dassault’un çift motorlu yeni iş jeti Falcon 10X, gökyüzü ile tanıştı. Toplam 2 saat 30 dakika süren ve şirketin ana imalat hattı Bordeaux-Mérignac’tan yapılan ilk uçuş sonrasında toplam 3 iş jeti prototibi ile test uçuş aşaması başlamış oldu. Dassault uzun menzilli iş jeti Falcon 10X’in teslimatlarına 2027 sonu başlamayı hedefliyor.

İlk uçuşu test pilotu Sébastien Dupont de Dinechin ve ikinci pilot Fabrice Dougnac gerçekleştirdi. Bordeaux-Mérignac Havalimanı’nın 23 pistinden saat 11.10’da havalanan iş jeti, Önce 15.000 feet irtifaya tırmandı. Burada temel sistemler test edildi.

Bu aşamanın olumlu olarak tamamlanmasının ardından iniş takımları toplandı. Falcon 10X, 40.000 feet irtifaya yükseldi. Seyir irtifası ile Mach 0.82 hıza ulaştı. Uçuş, saat 13.40’ta sorunsuz bir inişle tamamlandı.

Test uçuşu

Pilot de Dinechin uçuş sonrası şunları söyledi:

“Bugünkü uçuş, binlerce Dassault çalışanı ve ortağımızın yıllarca süren emeğinin meyvesiydi. Her şey planlandığı gibi gitti ve uçmak büyük keyif verdi.”

İlk test uçağını yakında ikinci bir test uçağı takip edecek. Üçüncü uçak ise tam iç döşemeli olarak donatılacak ve ağırlıklı olarak sistem, kabin fonksiyonları ile güvenilirlik testlerinde kullanılacak.

CEO’dan ilk uçuş açıklaması

Dassault Aviation Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO’su Eric Trappier, konuyla ilgili şu açıklamayı yaptı:

“Bu ilk uçuş, Dassault için yeni bir kilometre taşıdır. Mühendislik, üretim ve uçuş ekiplerimizin özverisi ile küresel ortaklarımızın kalitesinin bir yansımasıdır. Hepimiz bu günü heyecanla bekliyorduk; şimdi 10X ile yeni bir aşamaya geçiyoruz.”

Falcon 10X Teknik Özellikleri ve Yenilikleri

Motorlar: Rolls-Royce Pearl 10X motorları (her biri 18.000+ lbs thrust)

Kabin: İş jetleri arasında en geniş kesit – Genişlik 9 ft 1 in (2,77 m), Yükseklik 6 ft 8 in (2,03 m)

Kapasite: 12-19 yolcu (3 veya 4 ayrı living zone ile)

Menzil: 7.500 deniz mili Mach 0.85 hızda
(New York-Şanghay, Los Angeles-Sidney, Paris-Santiago, São Paulo-Dubai gibi ultra uzun rotalar)

Öne Çıkan Teknolojiler:

Tek Smart Throttle ile çift motor kontrolü

Gelişmiş Head-Up Display (HUD)

Otomatik recovery, terrain avoidance ve windshear koruma modları

Savaş uçağı esinli el kumanda özellikleri

Tam kompozit yeni kanat ve optimize aerodinamik gövde tasarımı

Dassault Aviation, 2026 yılında havalanan tek yeni uçak üreticisi konumunda. Şirketin sivil ve askeri havacılık alanındaki çifte uzmanlığı, bu başarıda büyük rol oynuyor.

Falcon 10X, konfor, menzil ve verimlilikte yeni bir standart belirleyerek iş jeti dünyasında çıtayı oldukça yükseltmiş durumda. Uçuş testleri hızla devam edecek.

 

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu