Schiebel, Yunanistan’da ilk CAMCOPTER S-100 sistemini teslim etti
Avusturya merkezli İHA imalatçısı Schiebel, yunan Donanması’na Frégate de Défense et d’Intervention (FDI) fırkateynleri için sipariş ettiği dört adet CAMCOPTER S-100 Dönerkanat İnsansız Hava Aracı sisteminin ilkini teslim etti.
13 Şubat 2026’da imzalanan sözleşmenin ardından başlayan süreçte, Kotroni Helikopter Üssü’nde bir hafta süren yoğun testler gerçekleştirildi. Dört İHA’dan oluşan ilk iki sistem, tüm işlevsel kontrollerden geçerek operasyonel kullanıma hazır hale getirildi.
Gelişmiş sensörlerle donatıldı
CAMCOPTER S-100’ler, L3 Harris MX-10 EO/IR elektro-optik/kızılötesi sistem ve Overwatch Imaging PT-8DN Oceanwatch sensörüyle donatıldı. Bu donanım sayesinde Yunan Donanması’nın başta deniz güvenliği ve devriyenin yanı sıra arama kurtarma, çevresel izleme ve bölgesel kontrol amaçlı kullanılmaya başlanacak.
Schiebel Grubu Başkanı Hans Georg Schiebel, konuya ilişkin yaptığı açıklamada şunları söyledi:
“Yaptığımız teslimat, CAMCOPTER S-100’ün Yunan Donanması’yla hizmete girmesinde çok önemli bir adımdır. Başarılı kabul testleri, Schiebel ile Yunan Donanması arasındaki verimli işbirliğini bir kez daha ortaya koyuyor ve sistemlerin operasyonel konuşlandırılmasının önünü açıyor.”
Bu teslimat, Schiebel’in Avrupa’daki önemli savunma projelerinden birinde attığı kritik adımı temsil ediyor. Yunan Donanması’nın kalan iki sistemin kabul sürecinin de kısa sürede tamamlanması bekleniyor.
CAMCOPTER S-100 havada 10 saat kalabiliyor
Maksimum Kalkış Ağırlığı (MTOW): 200 kg
Boş Ağırlık: 110-114 kg
Yük Kapasitesi: 50 kg
Uzunluk: 3.11 m
Yükseklik: 1.12 m
Ana Rotor Çapı: 3.40 m
Maksimum Hız: 220 km/sa (yaklaşık 120 kn)
Seyir / Loiter Hızı: 55 kn (102 km/sa) – maksimum endurance için
Endurance (Dayanıklılık): 34-50 kg yüke göre 6 saatten fazla; opsiyonel harici yakıt tankıyla 10 saati aşabilir
Menzil (Data Link): 50 / 100 / 200 km
Servis Tavanı: 18.000 ft (yaklaşık 5.500 m)
Motor: Schiebel Wankel rotary motor (AVGAS 100LL veya ağır yakıt – JP-5 / Jet A-1 uyumlu opsiyonel versiyon)
Çalışma Koşulları: -40°C ila +55°C, 25 kn’a kadar rüzgârda iniş-kalkış
Otonomi: Tam otonom kalkış, GPS waypoint navigasyon ve iniş; yedekli INS/GPS sistemi
